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時(shí)間：2021/03/02 點(diǎn)擊量：12
7·21特大暴雨襲擊京城，在短短的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，首都的不少地區(qū)一片汪洋。截至22日下午5時(shí)，已致37人死亡，約190萬(wàn)人受災(zāi)，初步統(tǒng)計(jì)造成經(jīng)濟(jì)損失近百億元。這場(chǎng)61年來(lái)最強(qiáng)的大雨給我們帶來(lái)了沉痛的災(zāi)難也留下了很多啟示。突襲京城的暴雨，對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施、管理水平、緊急應(yīng)變能力再次提出了考驗(yàn)。
防爆監(jiān)控系統(tǒng)是未來(lái)交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。防爆監(jiān)控系統(tǒng)可以有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施、減少交通負(fù)荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運(yùn)輸效率。在該系統(tǒng)中，車輛靠自己的智能在道路上自由行駛，公路靠自身的智能將交通流量調(diào)整至最佳狀態(tài)，借助于這個(gè)系統(tǒng)，對(duì)于災(zāi)害天氣來(lái)臨時(shí)，管理人員也可對(duì)道路、車輛的行蹤將掌握得一清二楚。與智能交通有關(guān)的系統(tǒng)包括交通信息與監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)車輛管理、電子警察、高速公路自動(dòng)收費(fèi)、智能視頻流量統(tǒng)計(jì)、交通設(shè)備自動(dòng)導(dǎo)航、停車自動(dòng)管理等系統(tǒng)。下面介紹其中的幾個(gè)重要組成部分。
近年來(lái)，中國(guó)安防監(jiān)控市場(chǎng)的需求不斷激增，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)的發(fā)展，視頻監(jiān)控產(chǎn)品以其直觀、方便、適用廣泛等特點(diǎn)被越來(lái)越廣泛地應(yīng)用，所占據(jù)的市場(chǎng)比例也越來(lái)越大。視頻監(jiān)控在安防行業(yè)發(fā)展的道路上有了很大的進(jìn)步，但視頻監(jiān)控巨大的數(shù)據(jù)量使得編碼壓縮、傳輸、存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)產(chǎn)生了更多的統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題，相對(duì)于其他信息化行業(yè)的分支，安防行業(yè)目前的標(biāo)準(zhǔn)化程度還是相當(dāng)落后的。這體現(xiàn)在視頻編解碼技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化、聯(lián)網(wǎng)不同的信令和接口之間的標(biāo)準(zhǔn)化、業(yè)務(wù)應(yīng)用和管理之間的接口標(biāo)準(zhǔn)化等各個(gè)層面。在整個(gè)產(chǎn)業(yè)中，則體現(xiàn)在不同廠家對(duì)于不同層次之間接口的標(biāo)準(zhǔn)化，這恐怕是制約現(xiàn)階段聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控和行業(yè)化解決方案發(fā)展最大的因素。面對(duì)信息不對(duì)等、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問(wèn)題，陸續(xù)出現(xiàn)了一批具有為安防標(biāo)準(zhǔn)工作奮斗的企業(yè)和組織。
