如何清除柴油機冷卻系統(tǒng)中的水垢？

發(fā)布時間：2020-11-26 05:29來源：頂博人氣：3780次

預防水垢形成需堅持高品質冷卻液及正確保養(yǎng)現代高性能柴油機絕對禁止冷卻系統(tǒng)純粹加水，工作100小時后將發(fā)生不可逆轉的損害。柴油機冷卻系統(tǒng)主要由水泵、風扇、冷卻水箱、儀表、調溫器、缸蓋出水管以及汽缸體內部形成的水套等組成，其作用是保證柴油機各運動零件、少數固定零件和機油在正常溫度（80℃左右）下工作。

        預防柴油機冷卻系統(tǒng)水垢形成需堅持高品質冷卻液及正確保養(yǎng)現代高性能柴油機絕對禁止冷卻系統(tǒng)純粹加水，工作100小時后將發(fā)生不可逆轉的損害。清除柴油機冷卻系統(tǒng)中的水垢方法如下：

        1、一般情況下的清洗方法。應先拆去節(jié)溫器，并將氣缸蓋上出水彎頭的旁通孔堵塞。沖洗水流的方向和柴油機工作時冷卻液的循環(huán)方向相反，直到沖洗干凈為止。

      2、嚴重水垢的清洗方法。為了確保柴油機冷卻系統(tǒng)的散熱效果，使柴油機正常工作，增加柴油機的使用壽命，應及時清除柴油機散熱器內的水垢。

具體清洗方法是：

將配置好的清洗液｛表2-9）倒入散熱器中，然后起動柴油機，中速運行10min左右后才熄火。等10-12h后再重新起動柴油機，中速運轉10min左右熄火，放出清潔液。加入清潔的冷卻液后起動柴油機并中速運行數分鐘。如此反復兩三次，即可將水垢清除干凈。

清洗液成分	清洗方法	備注
苛性鈉（火堿）750g、煤油150g、水10L	將溶液過濾后加入冷卻系統(tǒng)中，停留10-12h后，起動柴油機，以怠速運轉15-20min，直到溶液開始有沸騰現象為止，然后放出溶液，再用清水多次沖洗	適用于鑄鐵制氣缸蓋、水套等的清洗
磷酸鈉1000g、洗衣堿500g、煤油500g、水10L
體積分數為2.5%鹽酸溶液	將鹽酸溶液加入冷卻系統(tǒng)中，然后使柴油機以怠速運轉1h，放出槽液以超過冷卻系統(tǒng)容量三倍的清水沖洗
水玻璃150g、液態(tài)、肥皂20g、水10L	將配好的溶液注入冷卻系統(tǒng)中，起動柴油機到正常工作溫度，再運轉lh后放出清洗液，用清水沖洗干凈
石油碳酸755-1000g、水10L	將配好的溶液注入冷卻系統(tǒng)中，起動柴油機運轉 1-2h ，再放出清洗溶液，用清水沖洗干凈	適用于鋁制氣缸蓋、水套等的清洗

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